يتضمن الشحن الدولي نقل البضائع عبر الحدود، ويجب تحديد الجهات الفاعلة الرئيسية بوضوح. المرسل (وتسمى أيضًا شاحن أو مصدر) هو الشخص أو الشركة التي ترسل البضائع، في حين أن المرسل إليه (ال المتلقي أو المستورد) هو الشخص أو الشركة التي ستستلمها. بمعنى آخر، يصف المرسل والمرسل إليه، في الشحن، طرفي المنشأ والوجهة للشحنة. يساعد فهم هذه الأدوار على تجنب الالتباس في شحنة الشحن العملية وتضمن تسليمًا سلسًا. في دكتور ترانس - شركة شحن دولية ذات خبرة - نرشد الشركات في إدارة الشحنات وتوضيح من يفعل ماذا في الشحنة.
على سبيل المثال، عندما يُرسل مُصنِّع في الصين منتجات إلى الخارج، يكون المُصنِّع (أو شركة الشحن المُعيَّنة من قِبَلها) هو المُرسِل. ويكون المُشتري أو العميل في بلد آخر هو المُرسَل إليه. هذه الأدوار هي ألقاب رسمية تُستخدم في مستندات الشحن مثل: سندات الشحن وفواتير الشحن الجوي. لكل شحنة طرفان: المُرسِل يُرتِّب شحن البضائع، والمُرسَل إليه يُرتِّب استلامها. غالبًا ما يُساعد مُحترفو شركة DR Trans المُصدِّرين والمستوردين الصغار على تنظيم معنى المرسل والمرسل إليه على الفواتير والعقود الدولية. سواءً كنت تشحن عن طريق الشحن البحري, الشحن الجوي، أو النقل البريإن معرفة هذه التعريفات والأدوار أمر ضروري لكل شركة صغيرة ومؤسسة تجارية دولية.
يمكن أن يكون المُرسِل والمُرسَل إليه أي كيان قانوني تقريبًا مُشارك في بيع ونقل البضائع. ومن الأمثلة الشائعة:
المرسل (الشاحن)غالبًا ما يكون البائع أو المصنّع أو المصدّر للبضائع. ويمكن أن يكون أيضًا وكيل شحن أو وكيلًا يعمل نيابةً عن الشاحن. على سبيل المثال، يمكن أن يكون المُرسِل مصنعًا يُصدّر المنتجات، أو موزعًا يُرسل البضائع إلى تاجر تجزئة.
المرسل إليه (المستلم)عادةً ما يكون المشتري أو المستورد. قد يكون تاجر جملة أو تجزئة أو شركة تستلم البضاعة. أحيانًا يكون المرسل إليه مستوردًا مسجلًا أو مستودع الشركة استلام البضائع.
في بعض الحالات، قد يكون المُرسِل والمُرسَل إليه كيانًا واحدًا. على سبيل المثال، قد تُسجِّل شركة تُعيد بضائع إلى فرعها في بلد آخر نفسها كمُرسِل ومُرسَل إليه في آنٍ واحد. قد ترى أيضًا العبارة "نفس المرسل إليه" في المستندات، يُشير إلى أن الطرف المُبلِّغ أو الوكيل هو نفسه المُرسَل إليه. عمومًا، يمكن لأي طرف مشارك في البيع (البائع أو المشتري) أو نقل البضائع أن يكون مُرسِلًا أو مُرسَلًا إليه، حسب سياق الشحنة.
للمُرسِل (الشاحن) عدة مهام مهمة في شحنة الشحن، منها:
تحضير البضائعيجب على المُرسِل تغليف الشحنة ووضع ملصقات عليها ووضع علامات عليها بشكل صحيح. هذا يضمن مناولة آمنة وامتثالًا للوائح (على سبيل المثال، تتطلب البضائع الخطرة ملصقات خاصة). يساعد التغليف وعلامات الشحن المناسبة على منع التلف والارتباك أثناء النقل.
التوثيقيقوم المُرسِل بتجهيز جميع مستندات الشحن اللازمة. تشمل المستندات عادةً الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، سندات الشحن أو فواتير الشحن الجوي، وشهادات المنشأ، ورخص التصدير، وأي إقرارات جمركية مطلوبة. دقة المستندات أمر بالغ الأهمية ليتمكن المرسل إليه من تخليص الشحنة واستلامها عند وصولها.
حجز النقلعادةً ما يحجز المُرسِل مع شركة النقل أو وكيل الشحن. هذا يعني ترتيب الشحنة بحرًا أو جوًا أو برًا وفقًا للشروط المتفق عليها. يجب على المُرسِل تسليم البضاعة إلى الميناء أو المطار أو موقع شركة النقل المُحدد في الموعد المُحدد.
تخليص التصديرعند الحاجة، يتولى المُرسِل إجراءات التصدير الجمركية ويدفع أي رسوم أو ضرائب تصدير. وهذا غالبًا ما يكون إلزاميًا للتجارة الدولية، ويضمن السماح للبضائع قانونيًا بمغادرة بلد المنشأ.
تواصليُبلغ المُرسِل المُرسَل إليه وشركة النقل بتفاصيل الشحنة، بما في ذلك تاريخ المغادرة، ووقت الوصول المُتوقع، وأي تعليمات خاصة بالمناولة. يُساعد التواصل المُبكر المُرسَل إليه على الاستعداد للاستلام.
التأمين والمدفوعات (وفقًا لشروط التعامل الدولية)بناءً على شروط البيع الدولية (إنكوتيرمز) المتفق عليها، يجوز للمرسل ترتيب تأمين الشحن ودفع أجور الشحن أو غيرها من الرسوم حتى حد معين. على سبيل المثال، بموجب شروط CIF (التكلفة والتأمين والشحن)، يرتب المرسل ويدفع أجور الشحن والتأمين حتى ميناء الوصول.
يتحمل المُرسَل إليه (المستلم) أيضًا واجبات رئيسية بمجرد وصول البضائع أو نقلها. وتشمل هذه الواجبات:
ترتيب الإيصاليتأكد المُرسَل إليه من استعداده هو أو وكيله لاستلام الشحنة عند وصولها. قد يشمل ذلك الاستعانة بشركة نقل محلية، أو حجز مساحة في المستودع، أو التنسيق مع شركة شحن.
التخليص الجمركي للاستيرادعادةً ما يكون المُرسَل إليه مسؤولاً عن استيراد البضائع. يجب عليه تقديم الفاتورة التجارية والمستندات الأخرى للجمارك، ودفع أي رسوم أو ضرائب أو تعريفات جمركية متعلقة بالاستيراد، والالتزام بلوائح الاستيراد المحلية. في بعض شروط التجارة الدولية (إنكوتيرمز)، قد يتولى المُرسِل هذه المهمة، ولكن عادةً ما يتولى المُرسَل إليه هذه المهمة.
الدفع مقابل البضائع والرسومإذا كان البيع بالتقسيط أو الدفع عند الاستلام، فيجب على المُرسَل إليه دفع فاتورة البضاعة. كما يجب عليه دفع أي رسوم شحن أو مناولة أو توصيل محلي غير مدفوعة لم يغطِّها المُرسِل بموجب شروط الشحن.
التفتيش والقبولعند التسليم، يفحص المُرسَل إليه البضائع بحثًا عن أي تلف أو اختلاف. ويُسجّل أي أخطاء في مستندات التسليم، ويُرتّب أي مطالبات عند الحاجة. وبعد الرضا، يُقبَل الشحنة رسميًا.
التفريغ والتسليم النهائييقوم المُرسَل إليه بترتيب أو تنفيذ عملية التفريغ في الوجهة النهائية. قد يستخدم مرافقه الخاصة، أو يستأجر عمالاً، أو يتعاون مع شركة شحن محلية لنقل البضائع من الناقل إلى مستودعه أو متجره.
تواصليجب على المُرسَل إليه التواصل مع المُرسِل والناقل بشأن أي تأخيرات أو توضيحات أو تغييرات مطلوبة. يضمن التواصل الواضح إطلاع جميع الأطراف على حالة الشحنة.
| وجه | المرسل (الشاحن) | المرسل إليه (المستلم) |
|---|---|---|
| الدور/التعريف | يُرسِل أو يُوَفِّر البضائع المراد شحنها. غالبًا ما يكون البائع أو المُصدِّر. | يستلم البضائع المشحونة. غالبًا ما يكون المشتري أو المستورد. |
| موقع | نقطة منشأ أو مغادرة الشحنة (موقع المصدر). | نقطة وصول الشحنة (موقع المستورد). |
| من يمكن أن يكون | الشركة المصنعة أو المورد أو المصدر أو الشاحن. | المشتري، المستورد، الموزع، بائع التجزئة، أو المتلقي. |
| المسؤوليات الأساسية | تجهيز البضائع (التغليف، وضع العلامات)، وترتيب النقل، وإعداد وثائق التصدير. تخليص جمركي للتصدير (إن لزم الأمر). | ترتيب استلام البضائع وتخليصها. دفع رسوم الاستيراد. استلام البضائع وفحصها. |
| التوثيق | إصدار الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وبوليصة الشحن/بوليصة الشحن الجوي. | يستخدم الفاتورة ووثيقة الشحن لتخليص البضائع، واستكمال مستندات الاستيراد. |
| الشحن والتكاليف (شروط التجارة الدولية) | يجوز دفع تكاليف الشحن أو التأمين حتى النقطة المتفق عليها (اعتمادًا على شروط التجارة). | يدفع تكاليف الشحن المتبقية ورسوم الاستيراد والرسوم الجمركية (على أساس شروط التجارة). |
| نقل المخاطر | المخاطر التي يتم تحملها حتى نقطة معينة (تختلف حسب شروط Incoterm). | يستقبل المخاطر من نقطة النقل تلك فصاعدًا. |
يُلخص هذا الجدول المهام والأدوار الرئيسية للمُرسِل مقارنةً بالمُرسِل إليه. فبينما يُركّز المُرسِل على إرسال الشحنة بشكل صحيح، يُركّز المُرسِل إليه على استلامها وتخليصها.
تُحدد شروط التجارة الدولية (إنكوتيرمز) بدقة متى تنتقل مسؤولية البضائع من المُرسِل إلى المُرسَل إليه. إليك بعض الأمثلة:
EXW (تسليم المصنع)تنتهي مسؤولية المُرسِل عند وصول البضائع إلى مقره. ويتولى المُرسَل إليه جميع المهام تقريبًا: ترتيب النقل، وتخليص التصدير، وتحمُّل المخاطر من نقطة الاستلام.
FOB (مجاني على متن السفينة)يجب على المُرسِل (الشاحن) تحميل البضائع على متن السفينة في ميناء المنشأ، وتولي إجراءات التخليص الجمركي للتصدير. بمجرد وصول البضائع على متن السفينة، تنتقل المسؤولية والمخاطر إلى المُرسَل إليه، الذي يتحمل بدوره تكاليف الشحن البحري وإجراءات الاستيراد.
CFR/CIF (التكلفة والشحن/التكلفة والتأمين والشحن)يدفع المُرسِل تكاليف الشحن البحري (والتأمين (CIF)) إلى ميناء الوصول. تنتقل المسؤولية عند شحن البضائع. ويتولى المُرسِل إليه تفريغ البضائع وتخليصها.
DAP (التسليم في المكان)يقوم المُرسِل بتسليم البضاعة إلى وجهة مُحددة (مثل ميناء أو مستودع). يدفع المُرسِل تكلفة النقل الرئيسي، بينما يكون المُرسَل إليه مسؤولاً عن تخليص البضائع المستوردة وتفريغها ودفع الرسوم الجمركية.
DDP (التسليم والرسوم مدفوعة)يتولى المُرسِل كل شيء تقريبًا - النقل، والتأمين، وتخليص الصادرات والواردات، والرسوم الجمركية - ويسلم البضائع المُخَلَّصة إلى موقع المُرسَل إليه. يقتصر دور المُرسَل إليه على استلام البضائع.
يوضح كل بند من بنود شروط الإنكوتيرمز من يقوم بماذا في عملية شحن البضاعة. بفهم شروط الإنكوتيرمز، يعرف كلٌّ من المرسل والمرسل إليه مسؤولياته بدقة، بما في ذلك من يتحمل تكاليف الشحن والتأمين والرسوم الجمركية في كل مرحلة.
ما هو الفرق بين المرسل والمرسل إليه؟
المرسل (أو شاحن) هو الطرف الذي يرسل البضاعة، وعادةً ما يكون البائع أو المُصدِّر. أما المُرسَل إليه فهو الطرف الذي يستلم البضاعة، وعادةً ما يكون المشتري أو المستورد. باختصار، يبدأ المُرسِل عملية الشحن، ويُنهيها المُرسَل إليه.
ماذا يعني "شحنة الشحن"؟
شحنة الشحن هي دفعة من البضائع المرسلة من المُرسِل إلى المُرسَل إليه بموجب عقد نقل واحد. وتشمل البضائع نفسها ومستندات الشحن المرتبطة بها. يمكن اعتبار الشحنة شحنة واحدة أو تسليمًا للبضائع.
هل يمكن أن يكون المرسل والمرسل إليه طرفًا واحدًا؟
نعم، في بعض الحالات، يمكن أن تكون الشركة نفسها هي المُرسِل والمُستقبِل في آنٍ واحد. يحدث هذا، على سبيل المثال، إذا أرسلت شركة بضائع إلى فرعها أو إذا أُعيدت البضائع المُعادة إلى المُصنِّع. قد تُدرِج المستندات عبارة "نفس المُرسِل إليه" إذا كان الطرف المُبلِّغ هو نفسه.
ماذا يعني "نفس المرسل إليه" في مستندات الشحن؟
عادةً ما تظهر عبارة "نفس المرسل إليه" عندما يكون الطرف المُبلِّغ (الذي يجب تنبيهه عند الوصول) هو نفسه المرسل إليه. هذا يعني أنك لستَ بحاجة إلى طرف مُبلِّغ منفصل، لأن المرسل إليه سيتولى جميع المراسلات عند التسليم.
من يتولى التخليص الجمركي، المرسل أم المرسل إليه؟
يعتمد ذلك على شروط التسليم الدولية (Incoterms) أو اتفاقية التجارة. في معظم الحالات، يقوم المُرسِل بتخليص البضائع خارج بلد التصدير، بينما يتولى المُرسِل إليه تخليص البضائع المستوردة. على سبيل المثال، في حالة تسليم البضائع على ظهر السفينة (FOB)، يقوم البائع (المُرسِل) بتخليص البضائع من الجمارك، بينما في حالة تسليم البضائع (DDP)، يقوم البائع بتخليص البضائع المستوردة أيضًا، مما يُقلل من المعاملات الورقية المُقدمة للمُرسِل إليه.
من يدفع تكاليف الشحن والرسوم، المرسل أم المرسل إليه؟
يعتمد هذا على شروط الإنكوتيرم المتفق عليها. على سبيل المثال، بموجب شروط التسليم في موقع العمل (EXW)، يدفع المُرسَل إليه كامل أجرة الشحن؛ أما بموجب شروط التسليم والتأمين والشحن (CIF)، فيدفع المُرسَل إليه أجرة الشحن البحري والتأمين إلى الميناء، بينما يدفع المُرسَل إليه رسوم الاستيراد. يُرجى مراجعة شروط الإنكوتيرم في عقدك دائمًا لمعرفة أي طرف يدفع أي رسوم.
إن فهم هذه الإجابات يمكن أن يساعد أصحاب الأعمال الصغيرة على التنقل في الشحنات الدولية و تجنب الارتباكإذا كانت لديك أسئلة أخرى حول المرسلين أو المرسل إليهم أو عمليات شحن الإرساليات، دكتور ترانس يقدم إرشادات احترافية لتبسيط العمليات اللوجستية الخاصة بك وتوضيح كل دور.
في دكتور ترانسفريق خبرائنا جاهز لمساعدتك في إدارة شحناتك الدولية. نشرح لك كل دور في شحنتك ونضمن لك التعامل مع التزامات كلٍّ من المرسل والمستلم بشكل صحيح. مع تواصل واضح ودعم احترافي، يمكنك الشحن بثقة.
IPv6 دعم الشبكة
