حالة مارس للسكك الحديدية الصينية اكسبرس

في الأسبوع الثالث عشر من عام 2023 ، ستتقلب الموانئ الأربعة لخط السكك الحديدية بين الصين وأوروبا بشكل مطرد. متوسط الوقت لتغيير الملابس في كورجوس هو 3-5 أيام ، ومتوسط الوقت لتغيير الملابس في ألاشانكو هو 2-3 أيام ، ومتوسط الوقت لتغيير الملابس في إرينهوت هو. 7-10 أيام. في أواخر مارس ، زاد عدد القطارات المخصصة في كل محطة ، وانخفض عدد القطارات العامة ، وتحسنت حالة تأخير المغادرة في محطة المغادرة. تم تقصير وقت الانتظار لدخول المحطات في شيان وتشنغدو وتشونغتشينغ وخفي وزنغتشنغ وداتيان وأماكن أخرى. لا تزال ييوو وغيرها من الأماكن بحاجة إلى جمع البضائع مقدمًا من أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع. بشكل عام ، تم تحسين توقيت النقل في الاتجاه الأوروبي - مع الأخذ في Xi'an كمثال ، يستغرق الوصول إلى بودابست 15 يومًا و 18 يومًا للوصول إلى Duisburg. في اتجاه الخط الروسي ، كان أداء الخطين "c" و "Nansha-Moscow" جيدًا هذا الأسبوع ، بمتوسط استهلاك للوقت بلغ 12.5 يومًا ؛ كان الحد الزمني للنقل في "تشونغتشينغ ، تشنغدو - موسكو" ما بين 16-22 يومًا.

في الأسبوع الثالث عشر من عام 2023 ، يتم حجز موقف أبريل للخط الأوروبي. سيتم تحديد المواقع في ييوو بعد 10 أبريل ، وسيتم تحديد المواقع في تشنغدو حتى منتصف أبريل ، وسيتم افتتاح مواقع "القطار السريع" في ميناء شيان الداخلي في أواخر أبريل. من المتوقع ألا يتقلب سعر المنصة كثيرًا. في اتجاه الخط الروسي ، يتدخل السوق بشكل جدي ، ويزيد عرض المراكز عن الطلب. قال وكيل الشحن إن معظم الأقران يشغلون المناصب بنشاط مؤخرًا ، وانخفضت أسعار الشحن في السوق الفورية للطرق المختلفة بنحو 5٪. في الوقت نفسه ، يبحث السوق عن مراكز في اتجاه آسيا الوسطى. من المفهوم أن تشونغتشينغ ستفتح خدمات القطارات العامة إلى آسيا الوسطى في أبريل ، ومن المتوقع أن تعمل مرة كل أسبوعين. يذكرك Silkroad Tuoke بالاهتمام في الوقت المناسب.

تذبذب مستوى سعر صندوق الإيجار هذا الأسبوع هو في الأساس نفس تذبذب الأسبوع الماضي ، وشيامن وشيان وتشونغتشينغ تعاني من نقص نسبي في الصناديق. انخفض سعر الطرق الفردية بشكل طفيف: انخفض سعر "شنغهاي - مالاسيفيتش" إلى 600 دولار أمريكي ، بانخفاض 14٪ ؛ وانخفض سهم "تشنغدو موسكو" إلى 900 دولار أمريكي ، بانخفاض 5٪. بشكل عام ، فإن تكلفة تأجير الحاويات إلى مينسك أعلى بـ 100 دولار من تلك التي تتحملها موسكو وسانت بطرسبرغ. بعد فترة من الركود ، انتعشت أسعار المقطورات في شرق الصين هذا الأسبوع ، حيث ارتفعت بشكل عام بما يتراوح بين 200 و 300 يوان. في الوقت الحاضر ، يبلغ سعر المقطورات من شنغهاي ونينغبو إلى شيان 9800 يوان ، وإلى ووهان 7000 يوان. لا يوجد تغيير واضح في جنوب الصين.

تعد "خطة التنمية الرئيسية للتعاون الاقتصادي الصيني الروسي بحلول عام 2030" بيانًا مهمًا صادر عن البلدين خلال زيارة الدولة التي قام بها الزعيم الصيني الأعلى إلى روسيا ، والتي تهدف إلى حل أزمة تدفق السلع ورؤوس الأموال عبر الحدود. والناس ودفع التجارة الثنائية إلى مستوى أعلى. مستويات غير مسبوقة ، قال رجال الأعمال الصينيين والروس.

من التمويل إلى اللوجستيات ، إلى التعاون في مجالات صناعية محددة مثل الطاقة والزراعة ، تغطي الخطة ثمانية جوانب من التعاون الاقتصادي الصيني الروسي ، وهي أحد إنجازات زيارة الدولة التي قام بها الرئيس الصيني شي جين بينغ إلى روسيا. يقول رواد الأعمال إنه إذا تم اتخاذ تدابير كافية لمعالجة هذه المشاكل والاستفادة من الإمكانات الهائلة ، يمكن أن تصل التجارة الصينية الروسية بسهولة إلى 400 مليار دولار بحلول عام 2030 ، أي ضعف المستوى الحالي تقريبًا.

في 24 مارس ، بصوت عالٍ ، انطلق قطار سكك حديد الصين السريع (ووهان) المحمّل بأجزاء السيارات ببطء من محطة ووهان المركزية لاتحاد السكك الحديدية الصينية. سيغادر القطار البلاد من ميناء Erlianhot ويتجه إلى روسيا البيضاء Ruozino ، ومن المتوقع أن تستغرق الرحلة بأكملها 20 يومًا. يمثل هذا انطلاقًا سلسًا لأول قطار صيني-أوروبي "ووهان - بيلاروسيا جودينو" باستخدام وضع "التخليص الجمركي السريع".

هذا طريق مباشر جديد آخر إلى بيلاروسيا بعد افتتاح خط سكة حديد الصين السريع (ووهان) إلى مينسك ، بيلاروسيا في عام 2015 ، وتم توسيع شبكة قنوات السكك الحديدية الصينية السريعة (ووهان) بشكل أكبر. Zhodino ، بيلاروسيا تبعد حوالي 50 كيلومترا من مينسك. نظرًا للازدحام الحالي في موقع مينسك ، سيؤدي تطوير مواقع جديدة إلى تحسين كفاءة النقل ، وتزويد العملاء بخدمات لوجستية أكثر كفاءة ، ولعب دور China Railway Express (ووهان) في سلسلة التوريد اللوجستية الدولية. تعزيز الاستقرار في. (المصدر: صحيفة تشانغجيانغ)