في اللوجستيات الأوراسية الحديثة، يتطلب ربط الصين بروسيا وبيلاروسيا وآسيا الوسطى تخطيطًا جمركيًا دقيقًا. يجب أن تستوفي الشحنات التي تُقدم عبر خدمات النقل عبر الحدود المستندات اللازمة في كل عملية. رجل: من تخليص الصادرات الصينية إلى مستندات العبور في الدول الوسيطة (مثل كازاخستان) وصولاً إلى التخليص النهائي للاستيراد في بلد المقصد. تشمل الخطوات الرئيسية إعداد مستندات تصدير شاملة (الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، الشهادات)، وتقديم إقرارات جمركية دقيقة، ودفع الرسوم والضرائب. تساعد هذه الإجراءات على تجنب المفاجآت: على سبيل المثال، نظام "تيز جمارك" الجديد في كازاخستان يحول عملية التخليص الجمركي للسكك الحديدية بين الصين وآسيا الوسطى إلى عملية رقمية في حوالي 30 دقيقة. في الممارسة العملية، يدير وكلاء الشحن ذوو الخبرة مثل Dear-Railway Container Transport جميع خطوات التخليص، ويقدمون خدمات نقل شاملة عبر الحدود ويحافظون على شحن البضائع من الصين إلى آسيا الوسطى و الخدمات اللوجستية من الصين إلى روسيا في الموعد المحدد.
تختلف إجراءات التخليص باختلاف الوجهة. روسيا وبيلاروسيا جزء من الاتحاد الاقتصادي الأوراسي (EAEU)لذا يستخدمون رمزًا جمركيًا موحدًا. عمليًا، يعني هذا توحيد التعريفات الجمركية ومتطلبات توثيق موحدة. على سبيل المثال، تتطلب العديد من المنتجات (الإلكترونيات، والآلات، ومنتجات الأطفال) رمزًا جمركيًا موحدًا. EAC (التوافق الأوراسيوي) شهادة قبل الدخول. ينبغي على المستوردين التحقق من ضرورة الحصول على شهادة أو إقرار من دول شرق أفريقيا، نظرًا لتأثيرها على معدلات الرسوم الجمركية. يفرض كلا البلدين ضريبة القيمة المضافة على الواردات (حوالي 20%) على القيمة الجمركية (شاملة الرسوم الجمركية). وبالمثل، تشترك كازاخستان وجمهورية قيرغيزستان في قواعد الاتحاد الاقتصادي الأوراسي، مما يُبسط عملية العبور عبرهما.
لدى دول آسيا الوسطى الأخرى أنظمة جمركية منفصلة. تستخدم أوزبكستان وطاجيكستان وتركمانستان إجراءاتها الجمركية (وغالبًا ما تختلف معدلات ضريبة القيمة المضافة)، لذا تتطلب الشحنات هناك وكلاء تخليص محليين وربما وثائق إضافية. قد تزيد الحواجز اللغوية والامتثال المحلي (على سبيل المثال، قد تطبق بيلاروسيا نماذج وطنية) من التعقيد. في جميع الأحوال، يُعدّ مطابقة رمز النظام المنسق الصحيح لتعريفة كل دولة ومواكبة التحديثات التنظيمية أمرًا ضروريًا لتجنب الغرامات أو التأخير.
عند نقل البضائع عبر حدود متعددة، يمكن لأنظمة النقل أن تُبسّط إجراءات التخليص. تستخدم العديد من طرق الصين-روسيا/كاليفورنيا TIR (طرق النقل الدولية) بموجب نظام TIR، يمكن للشاحنة نقل حمولة مختومة عبر دول الاتحاد الاقتصادي الأوراسي باستخدام دفتر جمركي واحد بدلاً من الإقرارات الجمركية المنفصلة. على سبيل المثال، يمكن لشاحنة مبردة من غوانزو إلى موسكو السفر عبر كازاخستان باستخدام دفتر TIR واحد، متجاوزةً عمليات التفتيش المتكررة. يشهد النقل بالسكك الحديدية تطورات مماثلة: منذ 2024 كازاخستان تيز الجمارك منصة رقمية تُؤتمت إجراءات الجمارك على ممر السكك الحديدية بين الصين وكازاخستان. تُنجز القطارات الآن إجراءات الجمارك في غضون 30 دقيقة تقريبًا من وصولها. لاحظ أن لا تزال شحنات السكك الحديدية تواجه قيودًا مادية؛ على سبيل المثال، تبلغ تكلفة تغيير القطارات العريضة القياسية عند معبر ألاشانكو/دوستيك حوالي 329 دولارًا أمريكيًا للقطار الواحد. بشكل عام، تهدف هذه الإجراءات (TIR، وجمارك Tez) إلى تقليل وقت العبور ومخاطر المناولة لشحن البضائع من الصين إلى آسيا الوسطى.
تشمل تكاليف التخليص الجمركي كلا من رسوم ثابتة و رسوم متغيرة (انظر الجدول 1). تشمل البنود النموذجية رسوم الوساطة الجمركية (وهي رسوم خدمة لمعالجة المستندات)، ورسوم الاستيراد (بناءً على القيمة ومعدل التعريفة الجمركية)، وضريبة القيمة المضافة. على سبيل المثال، قد تتراوح معدلات الرسوم الجمركية العامة على السلع العادية بين 5% و15% من القيمة المعلنة، مع إضافة ضريبة القيمة المضافة بنسبة 10% إلى 20%. في الأعلىعمليًا، قد يتقاضى وسيط جمركي ما بين 50 و150 دولارًا أمريكيًا تقريبًا لكل دخول مقابل خدماته. تشمل الرسوم الأخرى المحتملة رسوم المناولة في الميناء، ورسوم التفتيش الإضافية، والتخزين. في الجدول 1 أدناه، نعرض تفصيلًا توضيحيًا لتكاليف شحنة حاوية قياسية بطول 20 قدمًا. تعتمد التكاليف الدقيقة على السلعة، والمنشأ/الوجهة، والأسعار المتفق عليها.
مكون الرسوم | مثال على التكلفة | ملحوظات |
---|---|---|
رسوم الوسيط الجمركي | 100-150 دولارًا أمريكيًا لكل مشاركة | لتقديم المستندات والتواصل مع السلطات |
رسوم الاستيراد | 5-15% من قيمة الشحنة | نسبة التعريفة الجمركية (تختلف حسب رمز النظام المنسق) |
ضريبة القيمة المضافة على الواردات (روسيا/بيلاروسيا) | ~20% من القيمة الإجمالية | ضريبة القيمة المضافة على البضائع + الشحن + الرسوم |
رسوم التوثيق | 50-100 دولار | الفواتير والشهادات والتصاريح الإلكترونية |
رسوم أخرى (مثل التفتيش والميناء) | 50-100 دولار | التفتيش الجمركي والمسح والتخزين |
الجدول 1. عينة من مكونات تكلفة التخليص الجمركي (تقريبية، لكل حاوية سعة 20 قدمًا)هذه التقديرات توضيحية فقط؛ فِعلي تكاليف التخليص الجمركي (من الصين إلى بيلاروسيا أو طرق أخرى) قد تختلف. استشر مزود الخدمات اللوجستية. يوصى به للحصول على عروض أسعار دقيقة.
لتسهيل عملية التخليص، اتبع أفضل الممارسات التالية:
الشراكة مع مزود لوجستي موثوق تربط هذه الممارسات ببعضها. على سبيل المثال، نقل حاويات السكك الحديدية العزيزة عروض كاملة خدمات النقل عبر الحدود، يتولى كل شيء من الحجز والتتبع إلى التخليص الجمركي في عدة دول. تنسق فرقهم مع الوكلاء المحليين في روسيا وبيلاروسيا وآسيا الوسطى، ويراقبون كل شيء. خطوة الشحنباختصار، إن تكليف المتخصصين بمهمة التخليص الجمركي يمكن أن يقلل من وقت النقل ويقلل من التكاليف غير المتوقعة.
بشكل عام، يُعدّ التصميم الدقيق للتخليص الجمركي - توثيقًا مفصلاً، وإقرارًا ذكيًا، ووعيًا بالتكاليف - أمرًا بالغ الأهمية للتجارة بين الصين وروسيا والصين وآسيا الوسطى. ستتمكّن الشركات التي تُطبّق الخطوات المذكورة أعلاه وتستخدم وكلاء شحن ذوي خبرة من عبور الحدود الدولية بسلاسة أكبر. ومن خلال التخطيط والالتزام باللوائح، يُمكن للشاحنين ضمان نقل بضائعهم في الموعد المحدد عبر الجسر البري الأوراسي. ل حلول لوجستية شاملة وجداول نقل محدثة، قم بزيارة الموقع الرسمي نقل حاويات السكك الحديدية العزيزة موقع إلكتروني.